TT PLUS DISC

Schritt 1:
Entferne die Aerovorbaukappe und trenne die beiden Bremskabel und Di2-Kabel voneinander (2 Minuten).

Schritt 2:
Löse die 4 Schrauben an der Aerobasebarunterseite und entferne den Lenker (2 Minuten). Nimm den Lenker ab und verpacke dein Rad. Einfacher und schneller geht es nicht. Wetten?

Unser Cockpit wurde gemeinsam mit Hobbysportlern und Profitriathleten entwickelt und bietet dir alles, was du brauchst, um dein persönliches Ziel zu erreichen. Immer getreu unserem Leitsatz: WE MAKE IT EASY. Während des Entwicklungsprozesses vom TT PLUS Disc und von unserem SPEEED Cockpit sind drei Patente entstanden.

1 AERO-VORBAU und BASEBAR

• Position 1: 60 mm Länge
• Position 2: 74 mm Länge
• Basebar flippbar: + 4 cm höhere Griffposition
• Basebargriffe: bis zu 4 cm kürzbar für kürzere Griffposition

2 AUFLEGER

• 0–11 cm Extensionhöhe individuell mit Spacer anpassbar (gemessen vom Basebar)
• 10 cm Extensionabstand Links zu Rechts
• max. +/- 7 ° Extensionwinkeleinstellbarkeit
• verschiedene Extensionshapes auf Anfrage

3 ARMAUFLAGEN

• 3,5 bis 10 cm breitenverstellbar (Abstand linker zu rechtem Armpad)
• bis zu 10 cm in der Längsposition einstellbar
• für viele handelsüblichen Armpads kompatibel

Im Lieferumfang enthalten: gerade Vorbaukappe für z.B. Xlab-Torpedomontage

• Aerodynamische Perfektion: Wer zum Trinken den Aerolenker nicht verlassen muss, der spart Zeit und Kraft! Unser ungewöhnlich breites Trinksystem verringert zusätzlich die Seitenwindanfälligkeit und erhöht somit wesentlich die Spurtreue und Sicherheit. Der Schwerpunkt der Flüssigkeit liegt durch die zum Steuerrohr hin abfallende Flaschenform immer nahe beim Gabelschaft und erhöht dadurch Fahrstabilität und Fahrsicherheit.
• 750 ml Füllvolumen. Die integrierte Schnellbefüllöffnung ermöglicht ein rasches und sicheres Befüllen.
• Mit nur zwei Handgriffen lässt sich unsere Aeroflasche von der Lenkeinheit trennen.
• Optional wird be jedem Rad eine Vorbaukappe mitgeliefert, welche die Montage z.B. eines Xlab-Torpedos oder eines Computerhalters ermöglicht.

Du kannst die beiden Extensions zwischen 0 cm (keine Spacer) und 11-cm-Spacern einstellen, ohne die Schaltungskabel zu deinstallieren© (PATENT).

Die Storagebox am Oberrohr bietet genügend Platz für Gels und Riegel. Durch ein integriertes Fenster in der Storagebox kann die Di2-Ladebox geladen und bedient werden, ohne sie entnehmen zu müssen.

Unsere neu konstruierte TT PLUS-Aerogabel ist perfekt auf unsere Carbon-Aero-85-mm-Laufräder abgestimmt, um dir optimale Spurtreue und Torsionssteifigkeit, gepaart mit exzellenter Aerodynamik, zu bieten. Unsere integrierte CNC-Aerobremse mit Premium-Titanfedern kombiniert einfache Einstellbarkeit mit sicherer Bremsfunktion. Eine perfekte und verlässliche Bremsfunktion ist vor allem bei Bergfahrten in unserer Heimat in Salzburg (Österreich) besonders wichtig. Wir haben uns bewusst für einen Tapered-Gabelschaft entschieden, damit die Gabel bei Bedarf durch jede andere handelsübliche Gabel ersetzt werden kann.
WE MAKE IT EASY heißt für uns auch, dass jeder Fahrradhändler weltweit – auch wenn er kein Triathlonspezialist ist – sich mit der Technik unseres TT PLUS zurechtfindet.

• Wir haben das Strömungsverhalten unserer Carbon-Aero-Laufradserie an die Rahmenform des TT PLUS angepasst, da für uns das Komplettsystem zählt.
• Dieses besteht aus Rahmen + Laufradsatz + individuell abgestimmten Komponenten + DIR. Wir werben nicht nur mit bester Aerodynamik, wir setzen sie auch um!
• Das schmale Aerospeichendreieck mit den von Hand eingespeichten und integrierten Aerospeichen bietet in Kombination mit der TT PLUS-Aerogabel bei allen Anströmwinkeln (Yaw-Winkeln) zwischen 0 und 20° messbare Vorteile.
• Das Hinterrad lässt sich über eine Einstellschraube an den Ausfallenden unkompliziert je nach Reifendimension an der Sitzstrebe ausrichten, damit die Strömungslinien optimal verlaufen können.

Die Aerostoragebox wurde nach Analyse der Strömungslinien am Sitzrohr von uns entwickelt und bietet genügend Stauraum für Schlauch und Werkzeug. Die Aerostoragebox macht unser TT PLUS sogar schneller, da die auf der Sitzrohrrückseite entstehenden Strömungsabrisse eliminiert werden und somit das Hinterradsystem noch aerodynamischer im Rahmendreieck integriert ist.

• Unsere SUPER TT PLUS-Aerosattelstütze kommt mit einem Sattelstützenstopp. Denn nichts ist ärgerlicher als eine rutschende Sattelstütze!
• Der Sitzwinkel kann zwischen 71 und 80° eingestellt werden.
• Tipp: Am Prologo-Sattel kannst du einen Trinkflaschenhalter direkt an der Rückseite fixieren.